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9月18日,ST丰山发布公告称,股东高投创新、高投宁泰和高投科贷又拟通过集中竞价、大宗交易方式减持不超过公司总股本6%的公司股份。不过,有分析人士表示,“上述三位股东作为创投资本,解禁后减持是合理的。创投资本和产业资本有着本质的区别,它就是在创业投资的任务完成以后,减持退出,再进行新的项目投资。”

摩根大通对其客户说,美国股市和国际股市之间奇怪的、不相关的相对表现不会持续下去。因此,该公司预计,今年剩余时间里,国际股市的表现将超过国内股市。定量和衍生品策略师马尔科-柯拉诺维奇(Marko Kolanovic)周二在客户报告中说:“近期美国股市与全球其它地区股市表现的背离,是历史上前所未有的。例如,如果你看一看价格走势——从所有相关的回顾窗口(一个月、三个月、六个月和十二个月)来看,这对美国股市有利,对欧洲和新兴市场不利。这种情况以前从未发生过。美国股市今年表现优于新兴市场股市。”

一桩赔案就令险企元气大伤的例子并不鲜见。除了此次踩雷的长安责任保险,此前的浙商财险也是先例。浙商财险在“踩雷”侨兴私募债之前,保证保险业务做得风生水起,甚至在2015年首度进入浙商保险年保费收入前五名,当年该险种赔款仅为552.02万元,利润2395.7万元。但2016年侨兴私募债违约,浙商财险不仅需要履行合计11.46亿元的保证保险责任,其高层管理人员亦被问责。由于赔付侨兴债等原因,浙商财险经营情况由2015年的盈利转为2016年亏损6.49亿元。

除实控人被批捕外,暴风集团经营业绩也不容乐观。财务数据显示,今年上半年,暴风集团实现营业收入8359.29万元,同比下降89.44%;净利润为-2.64亿元,同比下降148.51%。报告期内,暴风集团经营活动产生的现金流量净额下滑至-359.21亿元,归属上市公司股东的净资产为-2.39亿元。根据深交所相关规定,若暴风集团2019年净资产为负,深交所可能暂停公司股票上市。(中新经纬APP)

国家发改委综合运输研究所城市交通中心主任程世东认为,这是深圳市力推电动车的举措。整体上,深圳电动车的环境比较好。再有,电动车也比较适合出租车。新京报记者注意到,今年以来,广东省内广州、佛山、江门等多个地市都相继出台相似规定。此外,云南、太原、沈阳等地也出台相关要求。沈阳市明确提出,新增网约出租汽车 ,要全部采用纯电动新能源汽车 ,鼓励巡游出租汽车更新为纯电动车辆。

此外,工信部近期发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。工信部明确指出,我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。今年6月底,新能源汽车“补贴大退坡”必然会导致新能源汽车售价上涨,进而影响消费者的意愿选择。当时,业内就分析认为,网约车或将成为消化未来新增的新能源汽车产能的主要方向。

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