草草浮力
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波音737家族是波音历史上销售最为稳定的飞机，五十多年销路长久不衰。这个系列飞机是波音利润的支柱。但是在737MAX阴影下，支柱已出现裂缝。年迈的737系列波音737 MAX是波音737装配新发动机的衍生机型。2015年12月8日，配备LEAP-1B发动机的首架737MAX飞机下线亮相，2016年1月29日完成首飞。
当时，中国实行计划经济，货币的投放基本是根据行政因素（投资项目+工资开支）来设定的，众多项目的关停和人口返乡，基本意味着货币投放转向收缩。但之前货币的发行也远远超过实际经济的需要。130亿的货币中，有大概60亿是超发的，通胀压力巨大。弗里德曼说过，通货膨胀在任何地方都是货币现象。也就是说，货币发行量超过流通中所需要的货币量，就会出现纸币贬值，物价上涨，导致购买力下降，这就是通货膨胀。
年报称，公司将向全体股东每10股派发现金红利15元（含税），预计派发的现金红利共计33.68亿元，股利支付率32.1%。值得注意的是，新城控股上市以来每年都实现了现金分红。拿地比销售额仅50% 降杠杆趋势显现拿地方面，全年公司共计新增土地储备共164幅，总建筑面积4773万平方米，其中商业综合体项目新增1940万平方米，拿地平均楼面地价为2330元/平米，合计拿地金额1112亿元（克而瑞数据为883.8亿元），相较于2017年的1077亿元同比增长3.25%，增速明显放缓，拿地额占比销售额50%，降杠杆趋势显现。公司拿地区域主要分布在长三角及中西部的三四线城市，据民生证券统计2018年上半年，新城控股新增土地储备中，三四线占比高达84%。
显然，越早实现数据共享，养老金被冒领可能性越小；晚共享数据一天，损失也会越大——被冒领的养老金会越多，追讨、追责的行政及司法成本也越高。因此笔者建议，国家有关方面应早日在全国统一推行数据共享以防冒领养老金，在涉及部门、共享方式等方面进行统一规范。
首席科创官（微信公号：sxkcg666）注意到，逾2亿元的应收账款，对容百科技而言并不是一个小数目。2019年前三季度，容百科技实现营业收入30.98亿元，同比增长49.63%，归属于上市公司股东的净利润为1.59亿元，同比增长2.58%，扣非后的归属净利润为1.45亿元，同比下降0.02%，经营性现金流量净额为-264.41万元。
1964年11月，在时任波音公司产品研发副总裁杰克·斯坦纳（Jack Steiner）的带领下，波音开始了737机型的研究工作。波音737定位是一款短程客机，使用范围以中小机场为主，尤其是在当时简陋的跑道起飞、着落。因此，波音737的起落架设计得较短，以满足条件较差的机场可以用简易伸缩梯完成上下客。
